Oavsett om man har en eller inte, så tycker de flesta av oss att motorcyklar är häftiga. Generellt är det fortfarande flest män som dyrkar bågarna, men även kvinnor väljer att köpa dem, eller i alla fall att hänga med på en åktur! I Sverige har vi ju trots allt även mc-brudar i läderjackor och svarta stövlar, som i likhet med män njuter av allt vad motorcykeln har att erbjuda. Samtidigt är det ju självklart att det är farligt att åka motorcykel, så man kan fråga sig varför människor är så intresserade av något som kan kosta dem livet. Nedan ska vi kika på några av de allra vanligaste orsakerna till att många väljer en mc!
Kärleken till motorcykeln har till stor del att göra med vad en mc egentligen står för. I en värld där de flesta följer normen är motorcykeln det ultimata sättet att bli rebell. Genom att välja den riskfyllda men härliga hojen visar du att du inte tänker följa alla sociala normer och regler som förväntas av dig – du vågar sticka ut och köra ditt eget race i livet. Detsamma gäller med tanke på att de allra flesta väljer den trygga bilen, med sina säkerhetsbälten, airbag och överlag skyddande konstruktion. Samhället idag lägger stor vikt vid trygghet och säkerhet, medan de som väljer motorcykeln väljer frihet från begränsningarna som de sociala normerna medför. Det kostar inte heller lika mycket att köpa en motorcykel, och du kan enkelt hitta lån via t.ex. http://vikanlan.se vid behov.
En annan anledning till att hojen blivit så populär är att den faktiskt är riktigt härlig som transportmedel! Att köra runt och känna vinden i håret, hastigheten och smidigheten av att åka på ett litet fordon gör att vi känner oss mer levande. Eftersom man inte sitter inne i en box som i bilen, så känner man också hastigheten på ett mycket starkare sätt. Att enkelt och smidigt kunna köra fram mellan bilarna gör att man nästan får känslan av att flyga! Man kan därför uppleva frihetskänslan både fysiskt och psykiskt.
Sedan finns ju också miljöaspekterna. Eftersom en motorcykel kräver betydligt mindre bensin än en bil, så är den också vänligare mot miljön. Om fler skulle välja att använda motorcyklar istället för bilar (eller i alla fall som ett komplement till bilen) så skulle vi se positiva resultat inom ett par år- särskilt eftersom det finns så enormt många bilar i världen. Men miljön kan även gynnas på andra sätt. När man åker motorcykel ute på vägarna och får uppleva rapsfälten, skogarna och bergen på ett mycket starkare sätt, så kan man också utveckla en större kärlek till naturen. Detta resulterar ofta i att man blir mer miljömedveten inte bara i valet av motorcykeln, utan på alla plan.
Organisationen fungerar som företrädare för sina medlemmars intressen i frågor rörande motorcyklar, och är många gånger remissinstans för politiker, myndigheter och MC-branschen gällande sådana frågor. SMC har bland annat arbetat aktivt inom frågor gällande trafiklagstiftning, försäkringar, säkerhet, utbildning och konsumenträtt, som alla är områden som berör organisationens medlemmar. SMC bedriver också utbildningar i egen regi, bland annat i form av fortbildningskurser och övningar som är tänkta att friska upp kunskaperna hos MC-åkare som är lite ringrostiga. Dessa övningar hålls årligen.
Det räcker dock inte med att motorcykeln står torrt och varmt under vintern för att den ska må bra. Man bör börja förberedelserna med att göra rent motorcykeln ordentligt; all smuts som lämnas kvar kan göra att motorcykeln börjar rosta. Av samma anledning bör man 
Ett sätt att lägga till förvaring är att ha en så kallad toppbox. Toppboxen monteras bakom sadeln, och ser vanligtvis ut som en liten rundad låda. Man får inte plats med mycket, men den möjliggör i alla fall att man tar med sig ett ombyte och necessär. Vill man ha mer packning än så finns det också liknande boxar som man kan montera på motorcykelns sidor. De finns både med hårt skal, och kallas då sidoboxar, eller som mjuka väskor, då de kallas sidoväskor. Med dessa tre packningsmöjligheter, och en medelstor ryggsäck på ryggen, kan man få med sig betydligt mer än bara det allra nödvändigaste på motorcykeln. Om man dessutom kan utnyttja sina vänners gästfrihet, och övernatta hos dem på vägen till sitt mål, kan man packa lite lättare genom att man kan tvätta underställ och underkläder, istället för att ha med sig flera ombyten.
På kroppen väljer många motorcyklister att bära ett så kallat 
Idag kan man välja mellan tre olika alternativ när man vill köpa sig en ny eller sin första motorcykel.
alldeles för tung. Visst är de snygga, men ju tyngre en motorcykel är, ju mer kraft behöver du som förare för att kunna hantera motorcykeln rätt i alla situationer. En motorcykel har inget vridbart framhjul som bilar har och i kurvor kan motorcykeln alltså bli för svår att hålla upp.